Demande de permis de conduire

Obtenir Votre Permis de Conduire en France : Guide Complet

Bienvenue dans le parcours vers l’obtention de votre permis de conduire en France. Que vous soyez un jeune adulte impatient de prendre la route ou un résident souhaitant valider sa capacité à conduire sur le territoire français, cette démarche est une étape importante qui requiert préparation et connaissance des procédures.

Le permis de conduire n’est pas seulement un document ; c’est une clé vers l’autonomie, la mobilité professionnelle ou personnelle, et une validation de vos compétences à partager l’espace routier en toute sécurité. Ce guide est conçu pour vous fournir toutes les informations nécessaires, étape par étape, afin de rendre votre demande de permis de conduire aussi fluide que possible.

Vous découvrirez les conditions requises, les différentes voies de formation, les examens à passer, et les démarches administratives essentielles. Préparez-vous à naviguer dans le processus avec confiance !

I. Les Conditions Générales Pour Déposer Votre Demande

Avant même de penser aux leçons de conduite, vous devez vous assurer que vous remplissez les conditions de base pour pouvoir postuler au permis de conduire en France. Ces conditions garantissent que vous êtes éligible pour commencer le processus.

Voici les principaux critères à considérer :

• Âge Minimum : L’âge requis dépend de la catégorie de permis que vous visez. Pour le permis B (véhicules légers), l’âge minimum pour l’inscription en auto-école est de 17 ans (avec le permis B à 18 ans) ou 15 ans pour la conduite accompagnée (avec le permis B à 17 ans et demi). D’autres catégories (moto, poids lourds) ont des âges minimums spécifiques.
• Résidence : Vous devez être résident en France depuis au moins 6 mois. Si vous êtes étranger, vous devrez prouver la légalité de votre séjour.
• État de Santé : Vous ne devez pas être atteint d’une affection médicale incompatible avec la conduite. Dans certains cas, une visite médicale auprès d’un médecin agréé peut être nécessaire, notamment pour les permis de catégories professionnelles ou si vous avez des problèmes de santé particuliers.
• Situation Militaire (pour les hommes nés après le 31 décembre 1979 et les femmes nées après le 31 décembre 1982) : Vous devez justifier de votre situation au regard des obligations du service national. Cela signifie généralement avoir participé à la Journée Défense et Citoyenneté (JDC) ou en être exempté.
• Connaissance de la Langue Française : Bien qu’il n’y ait pas de test linguistique formel, vous devez être capable de comprendre les instructions données pendant les cours théoriques et pratiques, ainsi que les questions de l’examen du code et les directives de l’examinateur lors de l’examen de conduite.

Si vous remplissez ces conditions, vous êtes prêt à passer à l’étape suivante : choisir votre méthode de formation.

II. Choisir Sa Méthode de Formation : Auto-école ou Candidat Libre ?

Deux voies principales s’offrent à vous pour vous préparer aux examens du permis de conduire : passer par une auto-école (établissement d’enseignement de la conduite agréé) ou vous présenter en tant que candidat libre. Votre choix aura un impact sur votre apprentissage, les démarches et potentiellement le coût total.

Voici une comparaison pour vous aider à décider :

Caractéristique	Auto-école Agréée	Candidat Libre
Formation Théorique	Fournie par l’école (cours, tests en ligne)	Autonome (livres, sites, applications)
Formation Pratique	Dispensée par des moniteurs diplômés	Avec un accompagnateur (ami, famille) sur véhicule adapté
Réservation Examens	Gérée par l’auto-école (souvent prioritaire)	Gérée par vous-même via l’ANTS (parfois délai long)
Coût	Forfaits incluant théorie et pratique (plus élevé initialement)	Frais de test, véhicule, assurance (potentiellement moins cher si rapide)
Accompagnement	Suivi pédagogique personnalisé, conseils	Moins structuré, dépend de l’accompagnateur
Véhicule Examen	Fourni par l’auto-école (double commande)	Vous devez louer ou disposer d’un véhicule double commande homologué
Taux de Réussite	Généralement plus élevé grâce au suivi pro	Variable, dépend de la qualité de l’apprentissage
Démarches ANTS	Souvent gérées ou accompagnées par l’école	Entièrement à votre charge

Conseil : L’auto-école offre une structure, un suivi professionnel et simplifie les démarches, ce qui est idéal si vous recherchez un cadre d’apprentissage complet. La voie du candidat libre demande plus d’autonomie, de rigueur dans l’organisation, et la capacité à gérer les aspects administratifs et logistiques (notamment la location d’un véhicule double commande pour l’examen pratique).

III. L’Étape du Code de la Route (ETG)

La première étape obligatoire pour tous est de réussir l’Examen Théorique Général (ETG), plus communément appelé le “Code de la route”. Cet examen évalue vos connaissances des règles de circulation, de la signalisation et des comportements sécuritaires.

Voici comment vous préparer et passer le Code :

1. Préparation :
   • Apprentissage : Utilisez les supports pédagogiques de votre auto-école (cours en salle, plateformes en ligne) ou, si vous êtes candidat libre, procurez-vous des livres, accédez à des sites spécialisés ou utilisez des applications dédiées à la préparation du Code.
   • Entraînement : Faites un maximum de tests blancs pour évaluer votre niveau et vous familiariser avec le format des questions (40 questions sous forme de QCM vidéo ou image).
   • Focus : Ne vous contentez pas de mémoriser les réponses. Comprenez pourquoi une règle existe et comment elle s’applique dans différentes situations.
2. Inscription à l’Examen :
   • Numéro NEPH : Pour vous inscrire à l’examen du Code, vous devez impérativement obtenir votre Numéro d’Enregistrement Préfectoral Harmonisé (NEPH). Cette démarche se fait en ligne sur le site de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). C’est un numéro unique qui vous suivra tout au long de votre parcours pour le permis.
   • Réservation : Une fois votre NEPH obtenu, vous pouvez réserver une place d’examen auprès d’un des organismes agréés par l’État (La Poste, SGS, Pearson Vue, Code’nGO!, Bureau Veritas). L’inscription se fait en ligne, et le coût est de 30 € (tarif national, fixé par l’État). Si vous passez par une auto-école, elle peut gérer cette réservation pour vous.
3. Le Jour de l’Examen :
   • Rendez-vous au centre d’examen choisi muni de votre convocation et d’une pièce d’identité valide.
   • Vous passerez l’examen sur une tablette individuelle.
   • Le test dure environ 30 minutes.
4. Résultats :
   • Les résultats vous sont généralement communiqués par l’organisme d’examen sous 24 à 48 heures par email.
   • Pour réussir, vous devez obtenir un score d’au moins 35 bonnes réponses sur 40 questions (soit 5 fautes maximum).

La réussite du Code est valable 5 ans et vous permet de vous présenter jusqu’à 5 fois à l’examen pratique pendant cette période.

IV. La Formation Pratique (La Conduite)

Une fois le Code en poche, vous passez à l’étape la plus concrète : l’apprentissage de la conduite. C’est ici que vous allez acquérir les compétences nécessaires pour maîtriser un véhicule en toute sécurité et dans le respect des règles.

• Leçons Individuelles : Si vous passez par une auto-école, vous prendrez des leçons de conduite individuelles avec un moniteur diplômé. Il vous enseignera les bases (démarrer, freiner, changer de vitesse, etc.), puis vous apprendrez à circuler en ville, sur route, sur autoroute, à effectuer les manœuvres obligatoires (créneau, bataille), et à adopter une conduite autonome, sûre et économique.
• Volume Minimum : La réglementation française fixe un volume minimum de leçons de conduite à effectuer avant de pouvoir vous présenter à l’examen pratique :
  • 20 heures pour le permis B traditionnel (boîte manuelle).
  • 13 heures pour le permis B sur boîte automatique (mention 78). Il est possible par la suite de “lever la restriction” et obtenir le permis B manuel après 7h de formation complémentaire et un délai de 3 mois.
• Conduite Accompagnée (AAC) / Conduite Supervisée : Ces options permettent d’acquérir de l’expérience supplémentaire. L’AAC est accessible dès 15 ans et implique une période de conduite avec un accompagnateur (souvent un parent) après une formation initiale en auto-école. La conduite supervisée est ouverte à partir de 18 ans, après avoir suivi une formation initiale, et permet de continuer à pratiquer avec un accompagnateur avant de se présenter à l’examen ou en cas d’échec.

Votre moniteur d’auto-école évaluera régulièrement vos progrès et vous conseillera sur le moment opportun pour vous présenter à l’examen pratique. Si vous êtes candidat libre, c’est à vous et votre accompagnateur d’estimer quand vous êtes prêt, en vous basant sur le référentiel d’évaluation utilisé pour l’examen.

V. L’Examen Pratique de Conduite

C’est l’étape finale pour obtenir votre permis : l’examen pratique. Il consiste en une évaluation de votre capacité à conduire en sécurité et de manière autonome dans des situations de circulation variées.

• Inscription : Si vous êtes en auto-école, c’est elle qui gérera votre inscription et vous fournira le véhicule double commande pour l’examen, ainsi qu’un accompagnateur (souvent votre moniteur). Si vous êtes candidat libre, vous devez réserver votre place sur le site de l’ANTS (souvent via l’outil Rendez-vous Permis) et obligatoirement louer un véhicule double commande homologué avec un accompagnateur titulaire du permis B depuis au moins 5 ans.
• Déroulement : L’examen dure environ 32 minutes. Il comprend notamment :
  • Une phase de conduite effective en agglomération, sur route et potentiellement sur autoroute.
  • La réalisation de deux manœuvres différentes (parmi celles apprises : créneau, bataille, épi, demi-tour…).
  • La réalisation d’un arrêt de précision.
  • La vérification d’un élément intérieur et d’un élément extérieur du véhicule, ou la réponse à une question en lien avec les premiers secours.
  • Environ 5 minutes de conduite autonome, où vous devrez suivre une direction sans instructions détaillées de l’examinateur.
• Évaluation : L’examinateur évalue votre performance sur une grille de compétences, notant votre respect du Code de la route, votre maîtrise du véhicule, votre adaptation à l’environnement, votre capacité à prendre des informations, votre communication avec les autres usagers, et votre autonomie. Pour réussir, vous devez totaliser au moins 20 points sur un total de 31 points, et ne pas commettre de faute éliminatoire (ex : franchissement d’une ligne continue, refus de priorité manifeste, non-respect d’un feu rouge…).

VI. Après l’Obtention du Permis : Le Permis Probatoire

Félicitations, vous avez réussi l’examen pratique ! Cependant, votre parcours n’est pas tout à fait terminé. Vous entrez dans la période du permis probatoire.

• Certificat d’examen du permis de conduire (CEPC) : Juste après l’examen, l’examinateur vous remet – ou le met à disposition en ligne sous 48h via le site de la Sécurité Routière – un document appelé CEPC. Ce certificat, complété par une pièce d’identité, sert de permis de conduire provisoire. Il est valable 4 mois et vous permet de conduire légalement en attendant de recevoir votre permis définitif. Il indique si vous êtes admis ou non.
• Obtention du Permis Physique : Vous devez demander la fabrication de votre permis de conduire format carte de crédit en ligne sur le site de l’ANTS. La démarche est gratuite. Votre permis vous sera ensuite envoyé par courrier.
• Période Probatoire : Pendant cette période, votre permis dispose d’un capital initial de 6 points au lieu des 12 points définitifs. Ce capital augmente chaque année si vous ne commettez pas d’infraction entraînant un retrait de points.
  • Permis obtenu via formation traditionnelle : Le solde de points passe à 8 la deuxième année, 10 la troisième année, et 12 points au bout de 3 ans sans infraction.
  • Permis obtenu via conduite accompagnée (AAC) : Le solde de points passe à 9 la deuxième année, et 12 points au bout de 2 ans sans infraction.

Années de permis probatoire	Points (Formation traditionnelle)	Points (Conduite Accompagnée – AAC)
Année 1	6	6
Année 2	8	9
Année 3	10	12
Année 4	12	–

• Restrictions : Pendant la période probatoire, vous devez apposer un disque “A” (Apprenti) à l’arrière de votre véhicule et respecter des limitations de vitesse spécifiques (110 km/h au lieu de 130 km/h sur autoroute, 100 km/h au lieu de 110 km/h sur voies rapides, 80 km/h au lieu de 90 km/h sur routes hors agglomération).

En cas d’infraction entraînant un retrait de 3 points ou plus pendant la période probatoire, vous serez obligé de suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière.

VII. Documents Clés et Démarches Administratives (ANTS)

Tout au long de votre parcours, plusieurs documents et démarches en ligne sont essentiels. Le site de l’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) est la plateforme centrale pour la plupart de ces démarches.

Liste non exhaustive des documents potentiellement requis (varie selon votre situation) :

• Pièce d’identité valide (carte d’identité, passeport)
• Justificatif de domicile (facture de moins de 6 mois)
• Photo d’identité ePhoto (photo et signature numérisées)
• Attestation de participation à la JDC ou attestation provisoire
• Permis AM (si applicable)
• Attestation d’hébergement et copie de la pièce d’identité de l’hébergeant (si vous n’avez pas de justificatif à votre nom)
• Copies des attestations de réussite au Code de la route et à l’examen pratique (CEPC)
• Formulaire de “demande de permis de conduire” (prédemandé en ligne sur l’ANTS)

Démarches sur l’ANTS :

• Demande de numéro NEPH pour l’inscription au Code.
• Inscription à l’examen pratique (si candidat libre).
• Demande de fabrication du permis de conduire après réussite de l’examen.
• Consultation de votre solde de points.

Il est crucial de bien suivre les instructions sur le site de l’ANTS et de fournir des documents conformes pour éviter des retards dans votre dossier.

VIII. Coûts Associés à l’Obtention du Permis

Le coût total pour obtenir le permis de conduire peut varier considérablement en fonction de votre lieu de résidence, de la méthode de formation choisie (auto-école ou candidat libre), et du nombre d’heures de conduite nécessaires.

Voici une estimation générale des frais :

Poste de dépense	Auto-école (Estimation)	Candidat Libre (Estimation)
Frais de dossier	Inclus dans forfait	0 € (via ANTS)
Formation Code (ETG)	Inclus dans forfait	~30 € (par passage)
Supports pédagogiques	Inclus dans forfait	~50 – 150 €
Heures de Con