Faire son Permis de Conduire en France : Votre Guide Complet

Obtenir votre permis de conduire est une étape majeure vers l’indépendance. Que ce soit pour faciliter vos déplacements quotidiens, accéder à de nouvelles opportunités d’emploi, ou simplement pour la liberté de prendre la route quand vous le souhaitez, avoir le permis B en France est un atout considérable. Le processus peut sembler complexe au premier abord, avec ses différentes étapes et règles spécifiques. Mais ne vous inquiétez pas ! Ce guide est là pour vous accompagner, étape par étape, et vous donner toutes les informations nécessaires pour faire de l’obtention de votre permis une réussite.

Le parcours classique pour obtenir votre permis B en France se divise en deux grandes parties : l’examen théorique (le Code de la Route) et l’examen pratique (la conduite). Vous devrez réussir les deux pour pouvoir enfin tenir ce précieux document rose (ou plutôt, au format carte bancaire aujourd’hui !) entre vos mains.

Alors, prêt à prendre le volant de votre apprentissage ? C’est parti !

Étape 1 : Les Prérequis et l’Inscription

Avant même de commencer à étudier le Code, vous devez vous assurer que vous remplissez les conditions nécessaires.

Âge Minimum :
- Vous pouvez vous inscrire en auto-école et commencer la formation au Code de la Route dès l’âge de 15 ans si vous optez pour la Conduite Accompagnée (AAC), ou dès 17 ans pour la formation traditionnelle.
- Vous pouvez passer l’examen théorique (le Code) à partir de 15 ans (AAC) ou 17 ans (formation traditionnelle).
- Vous pouvez passer l’examen pratique (la conduite) à partir de 17 ans pour l’AAC, ou à partir de 18 ans pour la formation traditionnelle.
Nationalité et Résidence : Vous devez être Français ou résider en France depuis au moins 6 mois.
Santé : Vous devez être apte médicalement à la conduite (sauf restrictions évidentes, pas d’examen systématique requis pour le permis B standard).
ASSR ou ASR : Si vous êtes né à partir de 1988, vous devez justifier de l’obtention de l’ASSR 2 (Attestation Scolaire de Sécurité Routière de niveau 2) si vous avez suivi votre scolarité en France, ou de l’ASR (Attestation de Sécurité Routière) si vous avez suivi votre scolarité ailleurs, passez le permis via la Mission Locale, etc.

Une fois que vous remplissez toutes ces conditions, vous devez constituer votre dossier.

Voici les documents généralement requis pour votre inscription et la création de votre numéro NEPH (Numéro d’Enregistrement Préfectoral Harmonisé) :

Copie d’une pièce d’identité valide (carte nationale d’identité, passeport).
Justificatif de domicile de moins de 6 mois.
Une photo d’identité numérique (format e-photo avec signature électronique).
Copie de l’ASSR 2 ou de l’ASR (si applicable).
Attestation de participation à la Journée Défense et Citoyenneté (JDC) si vous avez entre 17 et 25 ans (ou convocation si vous n’avez pas encore pu y participer).
Pour les mineurs, copie de la pièce d’identité d’un parent, et attestation d’hébergement signée par ce parent.

Vous pouvez constituer ce dossier vous-même en ligne via le site de l’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) ou passer par une auto-école qui s’en chargera pour vous. Obtenir le numéro NEPH est essentiel, il sera utilisé pour toutes les étapes de votre formation et de vos examens.

Étape 2 : La Préparation et l’Examen du Code de la Route (ETG)

L’épreuve théorique générale (ETG), plus communément appelée “le Code”, teste vos connaissances des règles de circulation, de la signalisation routière, du comportement du conducteur, des gestes de premiers secours, etc.

Vous avez plusieurs options pour vous préparer :

En Auto-école Traditionnelle : Vous suivez des cours en salle avec un moniteur, et vous vous entraînez sur des séries de questions dans les locaux de l’auto-école. C’est une méthode structurée avec un suivi pédagogique.
En Ligne avec une Auto-école Connectée ou une Plateforme Spécialisée : De nombreuses plateformes vous proposent des cours et des séries d’entraînement en ligne, accessibles 24h/24 et 7j/7. Certaines incluent également un accompagnement par des moniteurs. C’est plus flexible, mais demande de l’autonomie.
En Candidat Libre : Vous achetez des livres ou accédez à des plateformes en ligne et vous préparez seul. Vous devrez ensuite vous inscrire directement auprès d’un centre d’examen agréé (La Poste, SGS, Point Code, etc.).

L’examen se déroule dans un centre agréé. Vous êtes installé devant une tablette ou un ordinateur et vous répondez à une série de 40 questions choisies aléatoirement. Pour réussir, vous devez obtenir un minimum de 35 bonnes réponses (5 fautes maximum).

Une fois que vous vous sentez prêt et que votre auto-école valide votre niveau (si vous en avez une), ou que vous décidez de votre côté en candidat libre, vous pouvez réserver votre place d’examen auprès d’un centre agréé. Il y a des frais à prévoir pour cet examen (environ 30€).

Si vous réussissez, félicitations ! Votre attestation de réussite au Code est valable pendant 5 ans et vous permet de passer l’examen pratique de conduite dans la limite de 5 passages. Si vous échouez, vous devrez réviser et repasser l’examen.

Étape 3 : L’Apprentissage de la Conduite

C’est le moment de passer de la théorie à la pratique ! L’objectif est d’acquérir les compétences nécessaires pour conduire en toute sécurité et de manière autonome.

La formation pratique se déroule généralement avec un moniteur diplômé d’État. La loi impose un nombre minimum d’heures de formation avec un professionnel avant de pouvoir se présenter à l’examen pratique :

Minimum Légal : 20 heures pour le permis B sur boîte manuelle, 13 heures pour le permis B sur boîte automatique.

Attention : Le minimum légal est souvent insuffisant. La moyenne nationale d’heures nécessaires pour être prêt à l’examen pratique se situe plutôt autour de 30 à 35 heures, voire plus, selon votre aisance, votre progression et votre méthode d’apprentissage.

Vous avez le choix entre différentes formules pour votre formation pratique :

Formation Traditionnelle : Vous suivez les leçons de conduite exclusivement avec votre auto-école jusqu’à ce que le moniteur estime que vous êtes prêt pour l’examen.
Conduite Accompagnée (AAC) : Accessible dès 15 ans. Après votre formation initiale en auto-école (minimum 20 heures), vous conduisez avec_un ou plusieurs accompagnateurs (parents, proches…) pendant au moins un an et sur au moins 3 000 km. Cette formule permet d’acquérir de l’expérience et de la confiance sur une longue période, et offre un taux de réussite plus élevé à l’examen pratique.
Conduite Supervisée : Accessible dès 18 ans (ou 17 ans et demi si vous avez le Code et les 20 heures minimum). Après votre formation initiale en auto-école, vous pouvez conduire avec un accompagnateur sans minimum de distance ou de durée, mais la supervision doit durer au moins 3 mois minimum avant la présentation à l’examen. C’est une bonne option si vous avez dépassé les 20 heures mais que vous manquez encore d’assurance avant de passer l’examen, ou si vous avez échoué à l’examen pratique.

Votre formation pratique couvrira un large éventail de compétences : maîtriser les commandes du véhicule, circuler dans différentes situations (ville, route, autoroute), stationner, gérer les informations, adapter votre vitesse, partager l’espace public avec les autres usagers, adopter une conduite économique et respectueuse de l’environnement, et avoir les bons comportements en cas de danger ou d’accident.

Étape 4 : L’Examen Pratique de Conduite (AEG)

Une fois que votre moniteur vous considère prêt (ou que vous l’êtes en candidat libre et que vous avez réalisé le nombre minimum d’heures), vous pouvez être présenté à l’examen pratique de conduite (AEG). Il faut souvent s’armer de patience pour obtenir une date d’examen, surtout dans les grandes villes.

L’épreuve dure environ 32 minutes. Vous êtes accompagné par un inspecteur du permis de conduire et un moniteur de votre auto-école (ou votre accompagnateur si vous passez l’examen en conduite supervisée avec votre propre véhicule double commande).

Pendant l’examen, l’inspecteur évaluera votre capacité à conduire en toute sécurité et de manière autonome. Il vous demandera de :

Suivre un itinéraire (avec ou sans GPS).
Réaliser deux manœuvres différentes (stationnement, marche arrière en ligne droite, demi-tour, etc.).
Répondre à trois questions : une question sur les vérifications intérieures ou extérieures du véhicule (ex: où se trouve le réservoir de liquide de refroidissement ?), une question sur la sécurité routière (ex: que faire en cas de perte d’adhérence ?), et une question sur les premiers secours (ex: comment protéger une zone d’accident ?).
Adopter une conduite autonome pendant environ 5 minutes.

L’inspecteur note votre performance sur une grille d’évaluation. Pour réussir, vous devez obtenir au moins 20 points sur 31 et ne commettre aucune faute éliminatoire (ex: franchissement d’une ligne continue, refus de priorité, non-respect d’un feu rouge ou stop, etc.).

Étape 5 : Les Résultats et l’Obtention du Permis

Les résultats de l’examen pratique sont généralement disponibles en ligne sur le site de la Sécurité Routière 24 à 48 heures après l’épreuve.

Si vous Réussissez : Félicitations ! Vous recevez votre Certificat d’Examen du Permis de Conduire (CEPC) qui fait office de permis provisoire pendant 4 mois. Il est valable uniquement en France. Vous devez ensuite faire la demande de fabrication de votre permis définitif au format carte bancaire sur le site de l’ANTS. Votre auto-école peut vous aider dans cette démarche.
Si vous Échouez : C’est décevant, mais pas la fin du monde. L’inspecteur vous fournira une grille d’évaluation détaillée expliquant les raisons de votre échec. Vous devrez prendre des leçons de conduite supplémentaires (souvent recommandées pour corriger les erreurs) et repasser l’examen. Le délai pour obtenir une nouvelle date peut varier considérablement.

Coût et Durée Typiques pour Obtenir son Permis

Le coût et la durée pour obtenir le permis de conduire varient énormément en fonction de votre auto-école, de la région où vous vous trouvez, de votre progression personnelle, et de la formule choisie (traditionnelle ou AAC). Voici une estimation moyenne :

Élément	Coût Estimé (Gamme)	Durée Estimée (Gamme)	Notes
Frais de dossier (Auto-école)	50 – 150 €	N/A	Parfois inclus dans les forfaits
Formation Code + Examen	200 – 500 €	1 – 3 mois	Accès cours/tests + Inscription examen
Examen Code (ETG)	30 €	N/A	Frais fixes pour l’examen
Leçon de conduite (1 heure)	40 – 60 €	N/A	Le coût varie par auto-école/région
Forfait minimum 20h (Boîte M)	800 – 1200 €	N/A	Coût basé sur le minimum légal
Coût moyen total (20-35h)	1000 – 1800 €+	4 – 8 mois (voire +)	Inclut Code + estim. leçon + examens
Examen Pratique (AEG)	Souvent inclus	N/A	Frais sont souvent dans les forfaits
Formation Conduite Accompagnée (AAC)	1200 – 2000 €+	1 – 2 ans (après Code)	Coût initial + suivi pédagogique + examens

Durée Totale Estimée :

Formation Traditionnelle : De 6 à 12 mois en moyenne, mais cela peut être plus rapide si vous êtes disponible et que vous n’avez pas de difficultés à obtenir des dates d’examen.
Conduite Accompagnée (AAC) : La phase en auto-école dure un peu plus longtemps au début (rendez-vous pédagogiques), puis la phase de conduite avec accompagnateur dure au minimum 1 an après l’obtention du Code. L’examen pratique est passé au plus tôt à 17 ans.

Ces chiffres sont des estimations. N’hésitez pas à demander plusieurs devis auprès d’auto-écoles pour comparer les prix et les services inclus.

Après l’Obtention : Le Permis Probatoire

Félicitations, vous êtes titulaire du permis ! Cependant, vous êtes maintenant en période probatoire. Cela signifie que votre permis n’a pas encore tous ses points et que certaines règles spécifiques s’appliquent :

Capital Points : Vous commencez avec 6 points sur votre permis.
- Si vous avez suivi la formation traditionnelle, vous gagnez 2 points par an pendant 3 ans si vous ne commettez aucune infraction entraînant un retrait de point. Au bout de 3 ans, vous atteignez les 12 points.
- Si vous avez suivi la Conduite Accompagnée (AAC), vous gagnez 3 points par an pendant 2 ans si vous ne commettez aucune infraction. Au bout de 2 ans, vous atteignez les 12 points.
Vitesse : Pendant toute la durée de la période probatoire, vous devez respecter des limitations de vitesse spécifiques :
- 110 km/h sur les autoroutes (au lieu de 130 km/h).
- 100 km/h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central (au lieu de 110 km/h).
- 80 km/h sur les routes, sauf indication contraire (au lieu de 90 km/h).
Alcool : Le taux d’alcoolémie autorisé est beaucoup plus strict pour les jeunes conducteurs : 0,2 gramme par litre de sang (soit quasiment zéro verre d’alcool).
Signalisation : Vous devez apposer un disque “A” (pour Apprenti) à l’arrière de votre véhicule.

Toute infraction entraînant un retrait de points pendant cette période peut avoir des conséquences plus importantes, allant jusqu’à l’obligation de suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière (si vous perdez 3 points ou plus en une seule infraction) ou même l’annulation de votre permis.

Conseils pour Réussir Votre Permis

Choisissez une Auto-école de Qualité : Renseignez-vous sur le taux de réussite, l’ancienneté, la disponibilité des moniteurs, les avis d’anciens élèves. Un bon accompagnement est essentiel.
Soyez Régulier dans Vos Révisions et Vos Leçons : La clé est la constance. Mieux vaut réviser le Code ou conduire un peu chaque semaine que faire de grosses sessions espacées.
Ne Vous Contentent Pas du Minimum : Le nombre minimum d’heures n’est souvent pas suffisant. Discutez honnêtement avec votre moniteur de votre progression.
Soyez Actif Pendant les Leçons : Posez des questions, demandez des explications, signalez vos difficultés.
Anticipez les Examens : Ne révisez pas la veille et ne vous présentez pas fatigué. Reposez-vous bien pour être concentré.
Visualisez la Réussite : Le stress est normal, mais essayez de le gérer. Imaginez-vous réussir les épreuves.
Passez l’Examen Pratique Quand Vous Êtes Prêt : Il vaut mieux prendre quelques heures supplémentaires que d’échouer et devoir attendre une nouvelle date.
En Cas d’Échec : Ne vous découragez pas. Analysez les raisons avec votre moniteur et remettez-vous au travail. L’échec fait partie de l’apprentissage.

Faire son permis de conduire est un investissement en temps et en argent, mais c’est un investissement qui vous ouvrira de nombreuses portes. En suivant les étapes, en vous y préparant sérieusement et en faisant preuve de persévérance, vous mettrez toutes les chances de votre côté pour obtenir votre permis et devenir un conducteur responsable et sûr. Bonne chance !

Questions Fréquemment Posées (FAQ)

Q1 : Quel est l’âge minimum pour passer le Code de la Route ? R1 : Vous pouvez passer l’examen du Code (ETG) dès 15 ans si vous êtes inscrit en formation Conduite Accompagnée (AAC), ou dès 17 ans pour la formation traditionnelle.

Q2 : Combien de temps est valable mon Code une fois que je l’ai réussi ? R2 : Votre Attestation de Réussite à l’examen théorique (le Code) est valable pendant 5 ans. Durant cette période, vous avez le droit de vous présenter à l’examen pratique jusqu’à 5 fois.

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